71 miljoen euro blijkt niet genoeg om het hele jaar kopers van nieuwe elektrische auto’s van subsidie te voorzien. Vivianne Heijnen, staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat, kondigde aan dat de pot Subsidie Elektrische Personenauto's Particulieren (SEPP) al leeg is. Ongeveer 22.000 kopers konden nog gebruik maken van de subsidie van 3.350 euro per auto. 

De subsidie is dus na exact een half jaar op. Het kan overigens een stuk sneller: De pot met subsidie voor elektrische vrachtwagens was binnen een dag leeg. Er kwam voor 35 miljoen euro aan aanvragen binnen voor een pot gevuld met 13,5 miljoen euro. 

De subsidiepot voor de aankoop van tweedehands elektrische auto’s in 2022 bevat nog 3,7 miljoen van de 20,4 miljoen euro. Deze subsidie bedraagt 2.000 euro per auto. 

'Goed nieuws'
De staatssecretaris noemt het “goed nieuws” in een brief aan de Kamer. De regeling zou echt helpen om elektrisch rijden voor particulieren dichterbij te brengen. De huidige situatie betekent echter dat nieuwe kopers van elektrische auto’s tot volgend jaar moeten wachten om beroep te doen op de regeling. 

De subsidiepot is dan wel minder goed gevuld. De 71 miljoen euro over 2022 wordt verlaagd naar 67 miljoen euro in 2023 en 58 miljoen euro voor nieuwe auto’s. Per nieuwe auto een bijdrage van respectievelijk 2.950 en 2.550 euro.

De subsidie voor gebruikte elektrische auto’s bedraagt 32,4 miljoen euro in 2023 en 29,4 miljoen euro in 2024. Per auto blijft de bijdrage 2.000 euro.