De Nederlandse batterijmarkt staat aan de vooravond van een forse opschaling. Netbeheerder TenneT verwacht dat het opgesteld vermogen van grootschalige batterijen richting 2030 kan oplopen tot 8,6 gigawatt.

Vanaf 1 januari 2027 mogen ruim 467.000 dieselbestelauto’s niet meer de Nederlandse zero-emissiezones in. Het gaat om ruim 4 op de 10 dieselbestelbussen die momenteel in Nederland geregistreerd staan.

Return en Vattenfall hebben een langjarige overeenkomst gesloten voor batterijproject Sirius in Winschoten. De 200 megawatt-batterij krijgt een opslagcapaciteit van 800 megawattuur en moet in het vierde kwartaal van 2027 commercieel operationeel zijn.

Huishoudens die nu een vast energiecontract afsluiten, zijn gemiddeld bijna 600 euro per jaar duurder uit dan in februari dit jaar. Vooral de fors gestegen gasprijs jaagt de kosten omhoog.

De productie- en ontwikkelbedrijven van We Drive Solar zijn failliet verklaard. Het gaat om vier vennootschappen in Hengelo: We Drive Solar Netherlands B.V., We Drive Solar Operations B.

De zonne-ambulance Stella Juva heeft tijdens praktijktesten in Kenia laten zien dat medische zorgverlening mogelijk is zonder aansluiting op het elektriciteitsnet of gebruik van brandstof.