Omdat het kan!
10.03.2026 Bram Peperzak Mede-oprichter en COO van Bluepeak.energy

Ik werkte ooit bij KiesZon, tegenwoordig Greenchoice Integrated, met een eenvoudige payoff: ‘Omdat het kan!’ Kies voor de zon, voor zonne-energie, omdat het kán. Het was beschikbaar, technisch haalbaar en er viel een businesscase van te maken. Maar eenvoudig was het allerminst. Jarenlang was het duwen, trekken, uitleggen en overtuigen. Tegen sceptici, tegen systemen, tegen vanzelfsprekendheden. Tot het lukte en de solarbranche groot werd.
Drie woorden. ‘Omdat het kan’. En misschien is dat wel de voorloper van een andere set van drie woorden die later opdook: ‘het kan wel’. Daarmee won D66 verkiezingen. Geen dreiging, geen doemdenken, maar een uitnodiging. Het werkte. Hoop bleek aantrekkelijker dan angst. Inmiddels is het kabinet gevormd, de stekker zit erin, en is de belofte ingeruild voor drie nieuwe woorden: ‘aan de slag’.
Maar slogans hebben een houdbaarheidsdatum. Want terwijl wij slogans wisselden, werd de wereld onrustiger. Eerst het afknijpen van Russisch gas. Daarna het ongemak rond Amerikaans LNG, grondstoffen en technologie uit China. En inmiddels is de volgende schok alweer daar: oorlog met Iran, stijgende energieprijzen en opnieuw de vraag hoe afhankelijk we eigenlijk zijn. Hoe duidelijk moet het nog worden? Energie is geen commodity. Energie is geopolitiek met een stekker.
Daar ligt nu een kans. Dit kabinet wil ‘aan de slag’ en daarmee kan een noodzakelijke versnelling ontstaan in de energietransitie. En Europa kan daarbij helpen. Want Europa is geen kleine speler, maar één van de grootste energiemarkten ter wereld. Kapitaalkrachtig, technologisch sterk en rijk aan kennis en ervaring. Als Europa samen optrekt, kan zij een enorme transitieversneller zijn en krijgen we weer grip op onze energievoorziening.
Die grip begint niet bij de volgende beleidsnota, maar bij onze energie-assets. Bij dagelijks sturen op productie, verbruik en flexibiliteit, gericht op een duurzaam en robuust verdienmodel. Dat is waar energy asset management het verschil maakt. Niet als modeterm, maar als praktijk. Het verbindt leveringszekerheid aan financiële robuustheid. Het maakt netcongestie hanteerbaar in plaats van verlammend. Het verandert energie van een risico in een strategisch bedrijfsmiddel.
En precies daar raken ‘het kan wel’ en ‘aan de slag‘ elkaar. ‘Het kan wel’, omdat de technologie, kennis en middelen er al zijn. ‘Aan de slag’, omdat wachten geen optie meer is. Niet op Brussel, niet op Den Haag, op niemand niet.
Eerder ‘omdat het kan’ en inmiddels ‘omdat het moet!’



























